A
motocykly
B
motorové
vozidlo 3,5t
(osobák)
B+E
motorové vozidlo
do 3,5t
s přívěsem
nad 750kg
C
motorové vozidlo
nad 3,5t
(náklaďák)
D
autobus
C+E
motorové vozidlo
nad 3,5t
s přívěsem
nad 750kg
T
traktor
kondiční jízdy
Autoškola Ing. Aleš Hruška zahájila činnost již roku 1994 a od samého počátku svého vzniku klade velký důraz na vstřícný přístup ke klientům a vysoké standardy výuky a výcviku. Základem autoškoly je kromě kvalitního vozového parku a moderně vybavených učeben také tým profesionálních učitelů, kteří se o Vás, naše žáky, vždy dobře postarají. Jdeme cestou kvality za rozumnou cenu, připojte se i Vy ke spoustě našich spokojených žáků!
Myslím, že mi byla škola smykem přínosem. Skutečně jsem si ověřil, že i minimální překročení bezpečné rychlosti znamená, že se auto stane neovladatelným. Ověřil si, jaký postup je nejlepší, pokud se dostaneme do situace vyhýbání, nebo kritického brzdění na kluzkém povrchu.
Bylo by lepší, kdyby měli zúčastnění možnost mít instruktora při provádění manévrů v autě, je to zcela jiné. Také výcvik pro "zažití" manipulace s autem na kluzkém povrchu se mi zdal příliš krátký - málo pokusů, ačkoliv je to samozřejmě individuální.
Dobří instruktoři na trati.
Velmi přínosné a milé.
Teoretická část byla jasá a názorná, u pratkické se mi líbilo je pozvolné tempo, kdy se jednotlivé úkoly stávaly težšími jen pozvolna. Dobře hodnotím také záverečný test s úhybným manévrem, kdy jsem si uvědomil, že stačí se soustředit na p. Hrušku, kam ukáže a už jsem nevěděl, co s nohama na pedálech. Dobře jsem si tak uvědomil, že v reálné situaci bych spíš nedokázal zareagovat dobře, a že tento manévr je potřeba mít nacvičený. Bohužel ty tři hodiny praktické části byly málo, ale s tím se těžko něco nadělá. Uvžuju tedy o účasti na pokročilém kurzu.
Veliká legrace, uvědomění si vlastního auta, reflexů, možností, bylo to vážně moc fajn a můžu jen doporučit dalším :)
Využijte našeho kontaktního formuláře pro spojení s námi.